“隔音”和“吸音”的區別：按字面理解，隔音材料指阻礙聲波的透射，使其透射聲波減小。而吸音材料指吸收聲能，使其反射聲能減小。 隔音材料材質的要求是密實無孔隙或縫隙。嘉德鋁合金鍛造稱由于這類隔聲材料密實,聲波難以透過和被吸收，使其反射能力強,但它的吸聲性能差。如鉛板、鋼板等這類吸音材料的材質要求是多孔、疏松和透氣的,由于這類吸音材料多孔，所以它的隔聲性能差。如：玻璃棉、巖礦棉等這類吸音材料吸音原理：當聲波入射到多孔材料表面時,引起微孔中的空氣振動,由于摩擦阻力和空氣的黏滯阻力以及熱傳導作用,將相當一部分聲能轉化為熱能,從而起吸音作用。 嘉德鋁合金鍛造表示汽車隔音主要包括：減震、隔音、密封、吸音四個環節。汽車最主要的噪音來自于結構噪音，而對于汽車結構噪音最有效的方法就是阻尼減震即在該傳播途徑上增加彈性阻尼材料，隔絕或衰減振動的傳播，就可以實現減震降噪的目的。 汽車噪音處理上，吸音和隔音所解決的目標和側重點不同,吸音所解決的目標是少弱汽車噪音在駕駛室內的反復反射,即減弱駕駛的混響聲,縮短混響時間 。而隔聲處理則為隔絕噪聲發源點（發動機、胎噪）向駕駛室的傳播。隔音材料阻隔低頻噪音效果比采用吸音材料的降低汽車噪音效果要高得多。 密封主要是加強車門和車體門框的密封，有效減低車子高速行駛的風切聲，讓車廂內的氣密性更佳，使用后在車門關閉時可明顯感覺到高檔轎車的壓耳感。好的密封可以有效降低車輛整體噪音，嘉德鋁合金鍛造提醒尤其對高速行駛過程中的風噪有很好的抑制效果。車輛行駛過程中產生的擾流是引起風噪的根源——車輛高速行駛過程中車身某一部件處會出現周期性氣流分離，渦從車身兩側拖出，順氣流方向移動，從而產生噪音。 目前汽車隔音已成為汽車改裝中的重要一環，極大的影響著汽車的舒適度和操控性，也成為廣大購車族的參考指標，今天嘉德鋁合金鍛造就給大家淺談一下汽車隔音的一些技術及其優點。隨著隔音技術的發展，更多的隔音材料被應用到生活、生產中，為控制噪音、提高居民生活環境提供了很大的便利。防凍液并非只是防凍專業用途不可替代 氣溫的下降會對汽車發動機冷卻系統帶來挑戰，此時，汽車需要高質量的防凍液來呵護 “心臟”。但是，很多車主對防凍液的認識和使用存在著誤區，例如，有些車主用水或者酒精代替防凍液、不同型號防凍液隨意混合使用等。這些行為嚴重影響著發動機的 “健康”。防凍液并非只防凍 嘉德鋁合金鍛造介紹，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統。防凍液的主要功能是，在寒冷冬季停車時，防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋，而在夏季溫度較高時，則能有效防沸，避免出現開鍋現象。 有些車主為了方便，在冬季直接用酒精或者白酒替代防凍液，而夏季則更換為水。 嘉德鋁合金鍛造告誡，這種方式不僅會對汽車造成損害，甚至會帶來安全隱患。一方面，酒精的沸點低、易燃燒、易揮發，在車內高溫、高壓的情況下，很容易造成開鍋，甚至引起燃燒；另一方面，長期使用不含防腐添加劑的酒精溶劑容易造成腐蝕、結垢并產生氣阻現象。而水則會對汽車冷卻系統各種金屬部件造成腐蝕。選防凍液也要防假冒 嘉德鋁合金鍛造建議，為了讓愛車得到更好的養護，最好選擇知名品牌的產品，一是知名品牌技術含量高、質量有保證。另外，知名產品防偽到位，便于識別真假，消費者只要根據相關知識仔細辨別，就能為汽車冷卻系統提供良好保護。 |
