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輪胎缺氣行駛技術的發展與注意

    缺氣行駛輪胎簡稱RFT輪胎是指當輪胎氣壓喪失后,仍能以車速不高于80km/h的速度安全行駛80km的輪胎。該技術誕生于上世紀80年代,最初為一些極限駕駛的高端運動車型小批量生產。進入21世紀后,“RFT輪胎”逐步取得整車原廠配置,更憑借在低氣壓狀態下可保障行車安全被世人所熟知。

    2015年7月普利司通發布了相較于以往的“RFT輪胎”,DRIVEGUARD安馳者輪胎搭載了新一代普利司通可缺氣行駛技術——第三代可缺氣行駛技術。除了零氣壓狀態時依然可確保操控穩定性和抓地力,DRIVEGUARD安馳者更實現了可與普通輪胎媲美的乘坐舒適感,并確保了優異的濕路性能和耐久性。

    嘉德鍛造鋁合金鍛造總結了新一代RFT輪胎有以下優點:

    1.采用胎側散熱鰭片、納米技術結合胎壁增強橡膠的全新胎側設計,加上輕量化的胎側結構,可減少熱量的生成。
  2.富含硅元素及納米科技的特殊胎面與非對稱全天候花紋設計使輪胎的濕路性能得以提升,增強操控制動性的同時,確保了商品的排水性能乃至雪路性能,進一步為車輛的安全行駛保駕護航。
  3.經過優化的接地形狀與壓力設計以及獨特的花紋,擁有了更長的行駛里程,壽命更長久。

    嘉德鍛造鋁合金鍛造最后提醒如果輪胎氣壓低于正常值20%時,輪胎的壽命將減少30%,達到危及安全行駛的邊緣。因此,平時除做好輪胎的養護工作外,駕駛員還要重視檢查輪胎氣壓狀況,經常保持輪胎在標準氣壓狀態下行駛,以確保行車安全。

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